開云 開云體育平臺能卸能裝又能稱這種港機系統或將改變碼頭散料裝卸新格局 港口圈

開云 開云體育APP 開云 開云體育APP這叫“麻包運糧”，是最為原始的裝卸和運輸方式。由于灌包、稱量、搬運、裝車、運輸和入庫需要耗費大量的人力物力，按照歷史規律，這種運輸方式妥妥地被淘汰了。

　　于是，不經包裝，以糧食自然形態，通過卸船機卸載到貨車內進行散裝運輸的方式快速興起。

　　那么，有沒有一種方式，能夠讓糧食的卸船、裝載和運輸在密閉的環境下進行，從而杜絕揚塵污染？

　　近日，由潤邦重機為南通通海港量身打造的第一套GENMA“散改集”系統為上述問題提供了答案。

　　GENMA“散改集”系統由氣力式卸船機、刮板機、翻箱機和稱量系統等多個設備組成。現場作業時，該系統設備首先將糧食從船艙內吸入卸船機，除塵后，通過刮板機輸送到集裝箱，最后由集裝箱車運走。

　　整個卸船、輸送和裝箱全部在密閉環境下進行，這種區域密閉“做散不見散”的直裝作業模式實現了港口無污染的目標。

　　GENMA氣力式卸船機作為“散改集”系統的重要組成部分，一直都以領先的多級渦輪風機技術蜚聲業內。該技術解決了傳統氣力式卸船機能耗高、噪聲大的痛點問題，尤其是在提升作業效率方面表現優異。

　　GENMA“散改集”系統可以輪流進行兩個箱體的灌注，每箱糧食的裝運不到20分鐘，節省了集卡的等待時間。

　　GENMA“散改集”系統自帶了貨物稱重功能，能夠自動計量、判定、監測集裝箱的裝載情況，免去了稱重的程序，裝卸各作業環節無縫銜接、高效運轉，進一步提升了港口運營效率。

　　為保證糧食等散料的運輸質量，GENMA針對性創新了氣力式卸船機的產品結構，通過采用自主研發的可拆卸式抗磨損彎管，有效降低了糧食的破碎率，增加了機器使用壽命，保證了糧食裝卸作業質量。

　　可以說，GENMA實實在在地結合了行業需求，對卸船到裝箱的各個環節精心設計，使得整套系統在改善作業環境、提升作業效率、保證作業質量方面具有明顯優勢，實現了港口碼頭專業化、自動化、封閉化一站式裝卸服務。

　　GENMA“散改集”系統占地僅50多平米，適用于大麥、小麥、菜籽、玉米、大豆等大宗散貨糧食的裝卸。 如果您的碼頭有一小塊閑置的地方，為什么不利用起來，用GENMA“散改集”系統實現碼頭的額外盈利呢？